केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने जर्मन प्रीमियम कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज से स्थानीय रूप से अधिक कारों का निर्माण करने का आग्रह किया ताकि भारत में अधिक "मध्यम वर्ग" लोग इसे खरीद सकें। पुणे की चाकन निर्माण सुविधा में मर्सिडीज-बेंज इंडिया के पहले स्थानीय रूप से असेंबल किए गए EQS 580 4MATIC EV के रोलआउट पर बोलते हुए, गडकरी ने मजाक में कहा कि मौजूदा कीमत पर, यहां तक कि वह लक्जरी कार को "अफोर्ड" नहीं कर सकते।
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, गडकरी, जो सक्रिय रूप से वैकल्पिक ईंधन के लिए भारत के संक्रमण को प्रोत्साहित कर रहे हैं, ने कहा कि देश में इलेक्ट्रिक वाहनों का एक बड़ा बाजार है और स्थानीय स्तर पर इनका उत्पादन करने से लागत कम होगी और सामर्थ्य में वृद्धि होगी।
“आप उत्पादन बढ़ाते हैं, तभी लागत कम करना संभव है। हम मध्यम वर्ग के लोग हैं, मैं भी आपकी कार नहीं खरीद सकता।”
गडकरी ने कहा कि देश में एक्सप्रेस हाईवे बनने से मर्सिडीज-बेंज इंडिया को इन कारों के लिए अच्छा बाजार मिलेगा।
मर्सिडीज EQS 580 4MATIC EV - जर्मन कार निर्माता की नवीनतम इलेक्ट्रिक - ₹1.55 करोड़ की कीमत के साथ आती है। यह कंपनी की EV SUV रेंज में शामिल हो गया है।
मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने अक्टूबर 2020 में अपनी ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी EQC को पूरी तरह से आयातित इकाई के रूप में लॉन्च करने के साथ भारत में अपना इलेक्ट्रो-मोबिलिटी ड्राइव शुरू किया, जिसकी कीमत ₹1.07 करोड़ थी।
मंत्री ने कहा कि देश में कुल 15.7 लाख पंजीकृत इलेक्ट्रिक वाहन हैं। उन्होंने कहा कि भारतीय ऑटोमोबाइल का आकार वर्तमान में ₹7.8 लाख करोड़ है और "मेरा सपना इसे ₹15 लाख करोड़ का उद्योग बनाना है"।
गडकरी ने मर्सिडीज-बेंज के वाहन स्क्रैपिंग इकाइयों की स्थापना के लिए संयुक्त उद्यम स्थापित करने का विचार भी रखा। “हमारे रिकॉर्ड के अनुसार, हमारे पास 1.02 करोड़ वाहन स्क्रैपिंग के लिए तैयार हैं। हमारे पास केवल 40 इकाइयां हैं। मेरा अनुमान है कि हम एक जिले में चार स्क्रैपिंग यूनिट खोल सकते हैं। और इतनी आसानी से हम ऐसी 2,000 इकाइयां खोल सकते हैं।
"मेरा सुझाव है कि आप कुछ ऐसी इकाइयाँ स्थापित कर सकते हैं जो आपको पुनर्चक्रण के लिए कच्चा माल देगी जिससे आपकी घटक लागत में 30 प्रतिशत की कमी आएगी।" सरकार ऐसी सुविधाओं को बढ़ावा दे रही है, ''और जरूरी है कि हमें आपकी तरफ से सहयोग मिले'' मंत्री ने कहा।
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