चेयर कार वाली अत्याधुनिक वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की 'मेड इन इंडिया' की सफलता से उत्साहित भारतीय रेलवे ने मार्च 2025 तक इसके 'स्लीपर' संस्करण को शुरू करने का फैसला किया है।
वंदे भारत 'स्लीपर' ट्रेन सेट में 16 कोच होने की संभावना है - 11 एसी III टियर, चार एसी II टियर और एक एसी I श्रेणी के कोच - जो चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री द्वारा तैयार प्रारंभिक डिजाइन के अनुसार 887 यात्रियों को समायोजित कर सकते हैं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर अब अपने नेटवर्क में बड़ी संख्या में इन ट्रेनों को शुरू करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
नई लॉन्च की गई वंदे भारत ट्रेनें हाल ही में लंदन स्थित फाइनेंशियल टाइम्स की विशेष प्रशंसा के लिए भी आई हैं। दैनिक ने अपने लेख में 2021 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के स्वतंत्रता दिवस के भाषण को याद किया जब उन्होंने 75 वंदे भारत ट्रेनों के साथ "देश के हर कोने को जोड़ने" का वादा किया था।
"डिजाइन, इंजीनियर और स्थानीय रूप से निर्मित, ट्रेन नरेंद्र मोदी की राष्ट्रवादी सरकार की" मेक इन इंडिया "औद्योगिक नीति के लिए एक शोकेस परियोजना है, जिसका उद्देश्य स्थानीय ज्ञान और प्रतिभा का उपयोग करते हुए माइक्रोचिप्स से लेकर लड़ाकू हेलीकॉप्टरों तक हर चीज में स्वदेशी क्षमता का निर्माण करना है।
ट्रेन भारत के औद्योगिक मॉडल का एक उदाहरण है, जिसमें यह बहुत कम लागत का पालन कर रहा है, लेकिन हाल के दशकों में चीन के आर्थिक टेक-ऑफ का यकीनन अधिक व्यावहारिक संस्करण है, जिसमें रेलवे के निर्माण ने अहम भूमिका निभाई है।
मौजूदा संस्करण को और अधिक पेश करने के लिए, रेल मंत्रालय ने 200 ट्रेनों के लिए निविदाएं जारी की हैं, जिन्हें ICF सहित इसकी विभिन्न इकाइयों में निर्मित किया जाना है, जिसने अब तक सिकंदराबाद और विशाखापत्तनम के बीच नवीनतम सहित सभी आठ वंदे भारत ट्रेनों का निर्माण किया है।
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