तेज़ गति से गाड़ी चलाना ज़रूरी नहीं कि ‘लापरवाही से गाड़ी चलाना’ हो: दिल्ली उच्च न्यायालय

दिल्ली उच्च न्यायालय ने शुक्रवार को दो पैदल यात्रियों की हत्या के आरोपी याचिकाकर्ता को बरी करते हुए फ़ैसला सुनाया कि तेज़ गति से गाड़ी चलाने का मतलब यह नहीं है कि चालक ने “तेज़ गति से गाड़ी चलाना” शुरू किया था। 

याचिकाकर्ता, कार का क्लीनर, ने 2022 में उसे दी गई 18 महीने की जेल की सज़ा के ख़िलाफ़ दिल्ली उच्च न्यायालय में अपील दायर की। रिपोर्ट में कहा गया है कि उसने गाड़ी चलाने के लिए गाड़ी निकाली, लेकिन नियंत्रण खो दिया और दो पैदल यात्रियों को टक्कर मार दी।

अपनी अपील में, व्यक्ति ने दावा किया कि “अचानक टायर फटने” के कारण उसने नियंत्रण खो दिया। न्यायमूर्ति बनर्जी ने गवाहों के बयानों की जाँच की, जिसमें दावा किया गया था कि आरोपी तेज़ गति से गाड़ी चला रहा था, लेकिन यह नहीं बता सका कि गाड़ी को लापरवाही से चलाया गया था या नहीं।

रिपोर्ट में कहा गया है कि उच्च न्यायालय ने सभी चार गवाहों के बयानों की जाँच की। जबकि सभी ने दावा किया कि आरोपी ने कार को बहुत तेज गति से चलाया, उनमें से कोई भी यह साबित नहीं कर सका कि उस व्यक्ति ने "जल्दबाजी या लापरवाही" का व्यवहार किया।

उस व्यक्ति की अपील को स्वीकार करते हुए, न्यायाधीश ने कहा कि केवल तेज गति से गाड़ी चलाने के मामले का उपयोग यह निष्कर्ष निकालने के लिए नहीं किया जा सकता कि याचिकाकर्ता "जल्दबाजी और लापरवाही" से गाड़ी चला रहा था।

न्यायाधीश ने मामले में खामियों के लिए अभियोजन पक्ष को भी दोषी ठहराया और कहा कि वह "उचित संदेह से परे" यह साबित करने में सक्षम नहीं था कि व्यक्ति "जल्दबाजी और लापरवाही" से गाड़ी चला रहा था, जिससे दो पैदल यात्री मारे गए।

अदालत ने यह भी देखा कि अभियोजन पक्ष ने मामले के परिस्थितिजन्य पहलुओं जैसे दुर्घटना का समय, वाहन की स्थिति और याचिकाकर्ता द्वारा दावा किए गए अनुसार वास्तव में टायर पंचर था या नहीं, को संबोधित नहीं किया और न ही उन पर विचार किया।

न्यायाधीश ने स्पष्ट किया कि सजा या दोषसिद्धि को आकर्षित करने के लिए अभियुक्त का कार्य जो किसी की मृत्यु या चोट का कारण बनता है, वह "जल्दबाजी" या "लापरवाह" व्यवहार के कारण होना चाहिए। अदालत ने कहा, "अदालत को रिकॉर्ड में ऐसा कोई साक्ष्य नहीं मिला जिससे पता चले कि याचिकाकर्ता वास्तव में कार को 'तेज और लापरवाही' से चला रहा था।”